【桂林机场大不大】桂林两江国际机场（IATA代码：KWL，ICAO代码：ZGKL）是广西壮族自治区的重要航空枢纽之一，也是中国西南地区的重要空中门户。随着桂林旅游业的快速发展，机场的规模和功能也不断升级。那么，桂林机场到底“大不大”呢？下面将从多个方面进行总结分析。

一、总体概况

桂林机场自1997年正式通航以来，经历了多次扩建和改造，目前已成为一座中型现代化机场。虽然在规模上无法与北京、上海、广州等一线城市机场相比，但在区域内的地位和影响力不容小觑。

二、机场规模总结

三、详细分析

1. 跑道与飞行区

桂林机场拥有1条长2500米的跑道，能够满足波音737、空客A320等主流机型的起降需求。虽然跑道数量不多，但其运行效率较高，能够有效保障航班正常起降。

2. 航站楼与设施

航站楼面积约4.8万平方米，设有国内和国际两个出发厅，配备了较为完善的安检、值机、行李提取等设施。近年来，机场还进行了多项改造升级，提升了旅客的出行体验。

3. 航线网络

桂林机场目前开通了多条国内航线，连接北京、上海、广州、成都、重庆等大城市，同时也有少量国际航线，如飞往东南亚国家的航班。虽然国际航线相对较少，但对旅游城市的定位来说已经足够。

4. 旅客流量

根据2023年的数据，桂林机场年旅客吞吐量已突破600万人次，说明其运营能力较强，具备一定的承载力。尤其是在节假日和旅游旺季，机场的客流压力较大。

四、结论

综合来看，桂林机场在规模上属于中型机场，虽不如一线城市的大型机场那样庞大，但在广西乃至西南地区的航空运输中扮演着重要角色。它具备较好的基础设施和服务水平，能够满足大部分旅客的需求。因此，可以说桂林机场不算特别大，但在区域范围内具有较强的竞争力和影响力。

总结一句话：

桂林机场虽非大型国际枢纽，但在区域航空运输中发挥着重要作用，整体规模适中，功能齐全。