【京杭大运河始建于哪里哪个朝代】京杭大运河是中国古代重要的水利工程之一，也是世界上最长的人工河流。它在历史上发挥了巨大的经济、文化与军事作用。关于它的起源和修建朝代，很多人并不完全清楚。以下是对“京杭大运河始建于哪里哪个朝代”的总结与分析。
一、京杭大运河的起源地
京杭大运河的起点位于中国北方的北京，终点则在南方的杭州，全长约1797公里，贯穿了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等多个省市。这条运河不仅连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，还在古代中国的交通、贸易和文化交流中起到了关键作用。
二、京杭大运河的修建朝代
京杭大运河并非一次性建成，而是在不同历史时期逐步扩展和修缮而成。其最初的修建可以追溯到春秋战国时期，但真正形成规模并成为南北交通大动脉的是在隋朝（公元581年—618年）。
隋朝时期是京杭大运河的正式建设阶段
隋炀帝杨广在位期间，为了加强南北政治、经济联系，于公元605年开始大规模修建大运河，历时多年完成。这一时期的工程奠定了今天京杭大运河的基本格局。
三、京杭大运河的历史发展
| 时期 | 建设情况 | 重要性 |
| 春秋战国 | 初期河道开挖，如邗沟 | 为后世运河奠定基础 |
| 隋朝 | 大规模修建，贯通南北 | 形成完整运河体系 |
| 唐宋 | 维护与扩建，成为主要交通线 | 促进经济繁荣 |
| 元明清 | 进一步修缮，维持功能 | 保持重要地位 |
四、总结
京杭大运河的起点是北京，终点为杭州，其修建始于春秋战国时期，但正式形成于隋朝。经过历代王朝的维护和扩展，它成为中国古代最重要的水利工程之一，对国家的发展产生了深远影响。
如今，京杭大运河已被列入世界文化遗产，继续见证着中国历史的变迁与文化的传承。
