【上海浦东机场有几个航站楼】上海浦东国际机场是中国最繁忙的航空枢纽之一，也是国际旅客进出上海的重要门户。对于计划前往或离开浦东机场的旅客来说，了解机场内部结构非常重要，尤其是航站楼的数量和分布情况。
目前，上海浦东国际机场共有2个主要航站楼，分别是T1（航站楼1）和T2（航站楼2）。这两个航站楼各自承担不同的航班服务任务，并且在功能、设施和运营上有所区别。
为了更直观地了解两者之间的差异，以下是一个简单的对比表格：
| 项目 | T1 航站楼 | T2 航站楼 |
| 建成时间 | 1999年 | 2010年 |
| 设计容量 | 约3,000万人次/年 | 约4,000万人次/年 |
| 国内/国际航班 | 主要为国内航班 | 国际航班为主 |
| 飞机停靠位 | 约50个 | 约80个 |
| 交通连接 | 地铁2号线、磁浮列车 | 地铁2号线、磁浮列车 |
| 商业设施 | 相对较少 | 更加丰富，包括更多品牌店 |
除了T1和T2，浦东机场还设有卫星厅（S1和S2），主要用于分流大型航班的旅客，提升运行效率。但卫星厅并不属于传统意义上的“航站楼”，而是作为主航站楼的延伸部分。
总的来说，上海浦东机场虽然只有两个主航站楼，但通过合理的规划与设计，能够高效地处理大量旅客和航班。无论是出发还是到达，旅客都可以根据航班信息选择合适的航站楼，确保行程顺利。
